墨西哥7月的皮卡销量前10名榜单近日公布。固然莫得7月通盘皮卡的销量总额数据【EMU-029】痴女の全て M グレイテストヒッツ 4時間，但把前10名皮卡销量相加之后，也能或者知谈墨西哥皮卡商场的容量。前十名皮卡销量筹划达到14520辆。这一数据和泰国皮卡月销量数据是差未几的。
泰国当作全世鸿沟制内极其遑急的皮卡商场，在阅历低迷之后，现时的商场容量和墨西哥收支无几。而仔细分析泰国皮卡商场会发现，泰国皮卡商场其实是被丰田和五十铃两款皮卡断层支配，留给其他皮卡的空间比较小。比较之下，墨西哥皮卡商场其实对自后者更有契机。因为墨西哥皮卡商场只消1款皮卡销量占比较大。那么留给其他皮卡的商场相对来说就愈加容易一些。这对新设备该国皮卡商场的中国皮卡品牌来说，其实契机更多。
以下是7月墨西哥皮卡车型具体销量。
来吧综合第又名仍然是日产NP300，也即是日产Navara，在好意思国叫日产Frontier。日产NP300本月销量为4752辆，发扬超越安靖。在它之下，其他皮卡品牌月销量蓦地就掉到了2千辆以下。
丰田Hilux排在第二名，本月销量为1858辆。与泰国商场上6,7千的月销量比较，总算是给其他品牌留住了更大的商场空间。这也阐述墨西哥商场是何等特有的一派商场。关于通盘的中国品牌来说，也算是站在解除谈跑线了。
第三名来自雪佛兰S10，本月销量为1565辆。雪佛兰S10是雪佛兰库罗德皮卡的上一代车型，在墨西哥、巴西等拉丁好意思洲地区推出。雪佛兰S10与大通LDV T70皮卡似乎也颇关联联。
第四名来自全球Saveiro，一款承载式小皮卡，本月销量达到了1275辆。5月全球Saveiro销量仅为751辆，6月份达到了1494辆。该皮卡基本上是前十名皮卡中独一的小皮卡。热销皮卡以中型皮卡为主。这也标明了墨西哥皮卡商场既不像邻国好意思国偏疼大皮卡，也不像巴西偏疼小皮卡。相同齐属于好意思洲大陆，但每个国度的皮卡商场相反性颇大。
第五名是三菱L200，即三菱Triton，本月销量为1063辆。第六名是雪佛兰索罗德Cabina Regular，本月销量为1012辆，与第五名三菱L200差距很小。
第七名则是江淮Frison皮卡，7月销量达到了886辆。与5月份的701辆和6月份的572辆比较，环比增长幅度比较大。排行也飞腾了一位。江淮Frison皮卡现时是墨西哥我国皮卡发展最佳的品牌之一，成为该品牌不失态于国内商场的一块大商场。
福特F-150本月销量达到了768辆。前边2个月，该车型均未能出当今前10的名单。RAM 1200本月销量为755辆。福特Ranger的销量则位列第10，销量为586辆。
写在临了：墨西哥皮卡商场的体量现时与泰国商场差未几。可是与泰国商场不同的是，强势的皮卡车型并未几【EMU-029】痴女の全て M グレイテストヒッツ 4時間，能够分一杯羹的皮卡车型更多更丰富。江淮本月赢得了好获利，也引发着更多的中国皮卡品牌深根细作这片新兴商场。
